La fratasadora hidráulica con operador a bordo MQ Whiteman STXDF se ha rediseñado desde cero centrándose en ofrecer la máxima potencia necesaria para el desbastado y el pulido del hormigón. Al tener la opción adicional de funcionar con GLP (con ventilación adecuada) o gasolina, este diseño innovador también puede extender los tiempos de funcionamiento generales en comparación con los modelos estándar de combustible único en un 35%.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO
- El potente motor Ford de gasolina y/o GLP de 84 HP produce un torque óptimo para el desbaste y aporta más potencia al piso para el pulido.
- Bloque de cilindros con faldón profundo de aluminio para mayor rigidez, esta planta de energía también cuenta con un tren de válvulas «Set for life» para años de uso sin mantenimiento
- La capacidad de combustible dual permite que el motor cambie de gasolina a GLP para trabajar en áreas semicerradas
- El motor viene completo con una combinación de convertidor catalítico / sistema de silenciador estándar que cumple con todos los requisitos de la EPA. Cualquier modificación a este sistema anulará la garantía del motor
- Bomba hidráulica de desplazamiento variable de alta eficiencia y motores de accionamiento de pistón radial para un mayor rendimiento general del sistema
La interfaz rediseñada elimina la posibilidad de fallas en el eje de transmisión bajo cargas pesadas y reduce el tiempo de inactividad si se requiere servicio
CONTROLES DEL OPERADOR
- El control activo de velocidad permite al operador ajustar con precisión las velocidades del rotor mediante la interfaz digital. Monitorea activamente el sistema de transmisión para mantener velocidades constantes del rotor en condiciones de carga variables
- La pantalla digital proporciona información al operador de un vistazo, que incluye: paso de la hoja, velocidad del rotor, selección de combustible, nivel de combustible, velocidad del motor, selección del control de crucero y alertas críticas del motor
- El indicador visual de inclinación muestra el paso de la hoja en la pantalla del controlador y permite a los operadores alcanzar el ángulo de inclinación preferido de una manera fácil y repetible
- La iluminación LED proporciona una iluminación de última generación para trabajos nocturnos o en interiores
- El sistema de pulverización retardante accionado por los controles ubicados en las manijas de dirección proporciona una cobertura uniforme de la superficie de la losa
ACCESORIOS
- El tanque de GLP MQ# 30006 se vende por separado (Capacidad 33.5#)
Los motores que utilizan gasolina o GLP deben operarse solo en áreas con ventilación adecuada. NUNCA opere en áreas confinadas o en áreas donde el flujo libre de aire esté restringido.
DISEÑO
El control activo de velocidad permite al operador ajustar con precisión las velocidades del rotor mediante la interfaz digital. Monitorea activamente el sistema de transmisión para mantener velocidades constantes del rotor en condiciones de carga variables
La pantalla digital proporciona información al operador de un vistazo, que incluye: paso de la hoja, velocidad del rotor, selección de combustible, nivel de combustible, velocidad del motor, selección del control de crucero y alertas críticas del motor
El indicador visual de inclinación muestra el paso de la hoja en la pantalla del controlador y permite a los operadores alcanzar el ángulo de inclinación preferido de una manera fácil y repetible
La iluminación LED proporciona una iluminación de última generación para trabajos nocturnos o en interiores
El sistema de pulverización retardante accionado por los controles ubicados en las manijas de dirección proporciona una cobertura uniforme de la superficie de la losa